Автосалон (ответ Саюри, 42)

-
ЧАСТЬ II

Дамы направились к выходу, уже вышли из павильона, когда одна из них сказала другой:
- Ой, подожди. Помнишь мы говорили про ту Тему? Ну, Соня нам рассказывала? Помнишь? Подожди, я вернусь, спрошу.
Слегка толкнув в обратную сторону ещё не успевшую закрыться дверь, она, уже торопливым шагом, подошла к менеджеру, и склонившись на стойку, ближе к нему, спросила полушёпотом:

- Андрей, извините, я ещё... хотела... спросить.
Менеджер, почти в полный голос:
- Да, я весь внимание, что Вас ещё интересует?
Дама, смущаясь, и даже откровенно приложив палец к ярко накрашенным губам:
- Нам сказали… мы читали… мы смотрели видео… в общем, есть, кажется, в поиске автомобилей для дам и какая-то другая Тема? Вы можете что-то сказать про это?

Андрей, оглянувшись на уже закрытую дверь старшего менеджера, вполголоса начал:
- Конечно, есть. Там действительно, огромное преобладание предложения автомобилей над спросом, многие дамы туда и идут, видя ситуацию с автомобилями на открытом рынке. По моим данным, соотношение доходит до 300 : 1!

Дама:
- Да что Вы?! А в чем тогда проблема-то? Тема, не Тема, а автомобиль, какой-никакой, всем нужен, сгодится и из Темы… А что делать-то надо, чтобы «там» взять автомобильчик по вкусу, да с выбором, да получше?

Менеджер:
- Если бы всё было так просто, как кажется на первый, тем более – неопытный, первый взгляд, все были бы довольны. Скажу Вам безо всякого секрета: в Теме ещё сложнее подобрать себе автомобиль, как бы разные-всякие соотношения спроса-предложения Вас не радовали. Во-первых, на Тему распространяются все те же проблемы, что я Вам рассказывал про обычные автомобили, а во-вторых…в-пятых-десятых, добавляются ещё бОльшие:

1. Половина (или более) «тематических» автомобилей таковыми не являются, это банальные нетюненные раздрыги, причём, в большинстве своём российского, а также - ещё советского производства. Не смотрите на наклейку «СпарЦо» на стекле или клетчатый флажок на заднем крыле - они лишь скрывают трещины, ржавчины, или свежие царапины, не смотрите на оранжевые фартуки и фары от трактора, прикрученные на передний бампер «девятки», и самоварную трубу вместо выхлопной - это лишь знак выделения, не более того. Скорости или мощности автомобилю они не добавляют, а лишь скребут по асфальту, выпячивая себя всем напоказ.

2. Из оставшихся, хоть и разных, автомобилей, большинство имеют скрытые дефекты, серьёзные аварии или, даже, заклинивание моторов, и, что чаще всего бывает - неработающий или сбоящий бортовой компьютер. Если он вообще есть.

3. Имеется в Теме такое понятие, как L/S, ну что-то типа «Люкс-Супер». Это придумали женщины, чтобы завладеть таким автомобилем в личное пользование, и ни с кем им больше не делиться. Пусть у Вас не будет иллюзий на этот счёт. Получить Lюкс-Sупер - в сто миллионов раз сложнее, чем получить S-класс с гаражом в Москве, про нереальность чего мы с Вами уже говорили.

Много и ещё разного в Теме встречается, но, в общем – те же грабли, как и в поиске обычных автомобилей, ну, например, вот Вам некоторые из проблем:

Среди свободных автомобилей – только совсем новые, без пробега, совсем молоденькие, которым всё интересно и которые, конечно же, после одной-двух прокаток будут искать себе и гараж поновее и получше, и хозяйку полегче и помоложе, да и вообще, для них Тема – как полигон. Прокатился, познакомился с трассой, увидел все ухабы и выбоины, увидел знаки и символы, понял, что надо много Правил читать, чтить и соблюдать, и … далеко-далеко уже такой автомобиль… только хвостик его виден.

А среди остальных автомобилей – разные есть, но это дело индивидуальное, долгое, с рассмотрениями и рекомендациями тех, кто уже ездил, с ошибками и поиском-поиском-поиском… пока Вам не повезёт.

И, хотя автомобилей на выбор, вкус и цвет – много, однако… гараж должен быть хозяйкин, инструмент и оборудование – тоже её. Ну какому автомобилю интересна хозяйка без гаража? Разве что так, покататься и бросить. Тем более, если говорить про тематические «подменные, временные» автомобили – где они могут, в гараже с их настоящей хозяйкой, которая и про Тему то не слыхивала, хранить инвентарь? Нет его! А купить – недёшево. А арендовать гараж – ещё дороже…

И, пожалуй, самое главное, Дама...
Дама:
- Неужели ещё что-то есть главное? У меня и так уже голова распухла, Андрей!
Менеджер:
- Искать тематический автомобиль стоит только, если Вы по настоящему хотите быть в Теме, если Вам это нужно, если потребность души и тела, а не желание иметь хоть какой-нибудь автомобиль, лишь бы он был. Я давно работаю с автомобилями, и поверьте, автомобиль, особенно тот, который не «на один раз прокатиться», а всерьёз и надолго (не путайте с L/S! «Всерьёз и надолго» - это иметь автомобиль (неважно, какой) достаточно продолжительное время, только и всего, не более!), чувствует настоящую хозяйку на расстоянии.

Дама (держась рукой за голову):
- Спасибо, Андрей!
И неспешно побрела к выходу из павильона.
-