Когда мне было:
Нет, не 22 года. То было сложное время, тотального запоя, потери жизненного
вектора и кардинальных изменений.
Лучше 23 года.
Я купил первый Урал. Документов у меня не было, была только доверенность
написанная самому себе от имени владельца. (Это еще ладно, на Рогожке был
персонаж, который полтора года катался по доверке звучавшей так: я, Такой-то,
свидетельство о смерти номер Такой-то, доверяю.....) Так я и катался. Это было
самое чудесное время - когда ты никому ничего не должен. Стоимость того урала
была - половина зарплаты. Если меня тормозили гайцы - они его могли поставить на
штрафстоянку и максимум через пару недель я мог опять появится на таком-же
урале. А гаишникам возится с охраной и утилизацией реквизированного. Это понимал
я это понимали и они. Поэтому легко находился компромисс в виде устраивающей обе
стороны суммы денег. Прав у меня не было, поэтому соблюдать ПДД необходимости
не было. Нужно было только безопасность собственных действий. Все остальные
моменты - типа возврата на 500 метров по встречной МКАД в 4 утра (машин все
равно нет, так что это безопасно), решались по тем-же принципам. "Мотоциклы и
беспредел" (с) Сагадеев. Начали появляться после длительного перерыва женщины.
Тогда я стал таскать с собой наручники, по официальной версии - для блокировки
колеса мотоцикла. Вечером я успевал влюбится на всю жизнь, утром понять что
зоофилия с крокодилом - не мое. Следующим вечером я крутил гайки и мечтал.
Появился вектор жизни. Прошла зацикленность на своих проблемах.
И самое главное - это свобода. У тебя ничего нет, поэтому терять тебе нечего.
Ты свободен, ты можешь проснуться в Твери, поехать в Москву через Рыбинск, а
там узнать что вроде в Ярике бухают - надо заехать, поздороваться. Зачастую я
не знал где буду спать и где проснусь, благо тормозок на пару дней всегда
катался вместе со мной.
Хочу туда.
2017-11-17 в 16:18
просмотров 661