Разум и соответствие.

Дело в том, что та сравнительная степень, как бы это не было, противоестественно и странно, девочкам, всегда была гораздо понятнее.

Напомню, что сравнительная степень, как лексический оборот используется для усиления понимания, ощущения, осознания прямо изложенной мысли. Равно как и для того, чтобы подчеркнуть величину или ничтожность тих или иных вещей.

Итак. Все мы, часто или редко, в потоках инфы и краем уха, в прямом диалоге, из сми, а может кто-то из спец источников, слышим о мощных авто...

Никого не удивить уже, 350ю — 400та лошадиными силами, даже, тот процент дилетантов общества. И вот тут начинается мудрость))). Все часто слышат выражения «это очень мощная машина», «...нет, она ещё не так опытна, чтобы покупать ей более мощную», «...а вы уверенны что справитесь, ведь машина оооочень мощная и своеобразная...».

Поверьте, эти слова, может и говорят не совсем специалисты, но пришли они из мира профи!!! Разъясняю компетентно... Если вы, катались на среднестатистических 1.5 — 2.5 литра до 100-230 лошадей и тут вы решили резко повысить класс и мощность авто под жопой... Уверяю! Отнеситесь внимательно к словам вверху...

Пример... Если ваш авто весит от 1800 до 2200 кг, в нём 730 л.с. и под 1000 крутящего момента, поверьте, эта машина убьёт вас! Как бы вы, «аккуратно», не пытались на ней ездить. Это действительно колоссальная мощность. Она творит страшные вещи. Опять же если она чистая.

Чтобы нормально эксплуатировать такое авто, вам надо поработать с реакцией, с мускулатурой и концентрацией. Обязательно! То есть поработать над собой. Чтобы хоть как-то справляться с этим!

Может кто-то и скажет, что сейчас х6 или порш турбоS, в стоке продаются уже с 600 л.с.)))) Ребята, нет там 600 лошадей. Нету. Загоните на стенд и удивитесь. И самое главное!!! Хуева гора «душилок», отборов мощности и систем стабилизации, сразу сжирают под 250 лошадей. Один трекшен контроль глушит до 200 лошадей.

Иными словами, вы ездите на обыденных 300 лошадях и думаете что вы пилот болида. Нет, ребята, нет)))

Чистые, прямые (от двигателя до колёс), породистые, не задушенные 600 — 700 л.с., без опыта и подготовки, просто убивают людей.

Дамы которые думают сменить или сразу завести себе породистого, успешного мужика, натыкаются на ту же ошибку. Они не справляются с ним, не вытягивают его, как следствие происходит то, что должно произойти. Один в один, как с самообманом людей, на счёт мощности.

И вот почему-то девочки такое сравнение, понимают на все 100. А вот пацантрэ, не все... И ведь породистых леди, с характером, никто не отменял.